現代自動車(ヒュンデ)社は韓国の自動車メーカーで世界での販売台数はホンダ社と同規模をほこります。
そんな現代自動車が満を持して投入したのがPHEV(プラグインハイブリッドカー)のアイオニック6。
しかし、2023年1月の韓国での現代自動車のPHEVの販売台数はなんと0台。
世界的にも注力トレンドであるハイブリッドカーにおいてなぜそんなことが起きたのか。
そこには韓国EV業界の闇が隠されていたのです。
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貴方の知的好奇心を刺激する話
なぜ外国車でK国製のを買おうと思うのか疑問
日本車のデッドコピーを量産した所で冗談抜きに安かろう悪かろうでデメリットのが多いから、それを知らない海外圏じゃ一時的に売れても何年かして実態がわかれば誰も買わなくなる(現在w)
ドロンボー一味の乗り物に
自爆装置は必須
またこんなこと取り上げると韓国兄さん怒りますよ。トヨタを超えナンバーワンおめでとうとして、今後関わらないでください。こ〜と〜わ〜る〜❗️
安全性が低く、日本で全く売れてない上に自国でも売れなくなった車を、日本の自動車評論家は2022インポートカー・オブ・ザ・イヤーにし絶賛している。特に雑誌のベストカーとか国沢光宏はあからさま、アイオニック5で炎上死したら遺族は彼らを訴えるべきだと思う。
i20クーペ、i20N、i30Nは
カッコいいと思ったよ
まぁ中身ほぼドイツだけど
0:27 韓国車と言いながらプリウスなの草
冒頭の絵は、明らかに新型プリウスでした!!!!!!!!!!!